CHÂSSIS
Cadre : périmétrique en tubes d?acier, moteur porteur
Réservoir : 20 litres
Hauteur de selle réglable entre 850 mm et 870 mm
Longueur : 2 207 mm
Largeur : 953 mm
Poids tous pleins faits : 238 kg
TRAIN AVANT
Fourche Telelever Ø 37 mm, déb : 190 mm
Freinage 2 disques Ø 305 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 19
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Pression : 2.5 bars
TRANSMISSION
boîte à 6 rapports
Secondaire par cardan
TRAIN ARRIÈRE
Mono-amortisseur et monobras Paralever evo, déb : 200 mm
Freinage 1 disque Ø 276 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 170 / 60 - 17
→ Commander ce type de pneu
Pression : 2.9 bars
MOTEUR
Bicylindre à plat , 4 temps
Injection Ø 52 mm
Refroidissement : combiné air / eau
2 ACT
4 soupapes par cylindre
1 170 cc (Alésage * course: 101 x 73 mm)
125 ch à 7 700 tr/min
12,70 mkg à 6 500 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 1.77 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 17.39 kg/mkg
Compression : 12.5 : 1
2013 BMW R 1200 GS LC
Le prix initial était : €8950,00.€7950,00Le prix actuel est : €7950,00.
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Informations complémentaires
| Années | 2013 |
|---|---|
| Condition | Occasion |
| Couleur | Gris/Noir Métallisé |
| Cylindrée | 1200 |
| Kilomètres | 85127 |
| Marques | BMW |
| Mise en service | 22/04/2013 |
| Modèles | R 1200 GS LC |
| Moteurs | FLAT 2 |
| Norme Euro | 3 |
| Permis | A |
| Prix | 8950 |
| Puissance | 79 |
| Suppléments | ABS, Alarme, Amortisseur de direction, Barres de protection moteur, Béquille centrale, Démarreur électrique, ESA, Feux auxiliaire, GPS Garmin, GUIDON HAUT, Mode de conduite, Ordinateur de bord, Poignées chauffantes, Sac de réservoir, Topcase, Valises latérales |
| Types | Trail |